Von April bis Oktober 2025 sind von den deutschen Hauptverkehrsflughäfen rund 68,5 Millionen Passagiere ins Ausland gestartet. Das entspricht einem Anstieg um 4,6 % gegenüber dem Sommerflugplan 2024, liegt aber 2,8 % unter dem Rekordsommer 2019. Der innerdeutsche Luftverkehr ging im gleichen Zeitraum leicht zurück und bleibt deutlich unter dem Niveau vor der Pandemie.
Entwicklung im Überblick
Nach Angaben des Statistischen Bundesamtes stieg die Zahl der Fluggäste im gesamten Luftverkehr im Sommer 2025 gegenüber dem Vorjahr um 4,2 % auf 73,7 Millionen. Im Vergleich zum Sommer 2019 fehlten damit 10,2 % Passagiere. Der Anstieg bei Auslandsflügen fällt mit 68,5 Millionen Passagieren stärker aus als die Entwicklung im Inlandsverkehr. Auf Inlandsflügen sank die Zahl der Reisenden um 0,7 % auf 5,3 Millionen und lag damit 54,9 % unter dem Stand des Sommers 2019.
Beliebte Ziele in Europa und Übersee
Innerhalb Europas war Spanien mit 10,5 Millionen Fluggästen das gefragteste Reiseziel. Gegenüber dem Vorjahr legten die Flugbewegungen dorthin um 1,5 % zu. Die Türkei verzeichnete mit 7,7 Millionen Reisenden einen deutlichen Zuwachs von 7,8 % gegenüber 2024 und übertraf das Niveau von 2019 um 33,7 %. Italien rangierte mit 5,3 Millionen Fluggästen auf Platz drei innerhalb Europas; hier gab es gegenüber 2024 ein Plus von 4,9 %, im Vergleich zu 2019 reiste jedoch 5,8 % weniger Menschen nach Italien.
Weitere Länder mit überdurchschnittlichen Zuwächsen waren Griechenland mit 4,5 Millionen Fluggästen, ein Plus von 6,7 % gegenüber 2024 und 27,0 % mehr als 2019. Insgesamt meldeten die beliebtesten europäischen Zielländer für Sommerreisen gegenüber dem Vorjahr durchweg Zuwächse.
Im interkontinentalen Verkehr blieben die Vereinigten Staaten mit 4,5 Millionen Reisenden das mit Abstand häufigste Ziel. Allerdings verringerte sich das Passagieraufkommen in die USA um 1,4 % gegenüber 2024 und um 3,6 % gegenüber 2019. Außerhalb Europas stach Ägypten hervor: Mit 1,4 Millionen Fluggästen lagen die Zahlen 12,3 % über dem Sommer 2024 und 15,0 % über dem Sommer 2019.
Datenbasis und methodische Hinweise
Die Statistik bezieht sich auf die deutschen Hauptverkehrsflughäfen mit mehr als 150 000 Fluggasteinheiten im Vorjahr. Die Berechnung erfolgt auf Grundlage der zuletzt bekannten Streckenziele der Einsteigenden. Die veröffentlichten Zahlen sind nicht um Kalendereffekte bereinigt. Detaillierte Tabellen finden sich in der Datenbank Genesis Online unter der Tabellenkennung 46421 sowie in der Themenseite Transport und Verkehr des Statistischen Bundesamtes.
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